Il braccio di comando è un componente utilizzato nel sistema di sospensione automobilistico, posizionato tra la ruota e la carrozzeria. Consente al veicolo di mantenere una connessione stabile collegando le teste a sfera e i cuscinetti del telaio e delle ruote. Il braccio di controllo può garantire la scorrevolezza e la stabilità del veicolo, ma può anche disperdere l'impatto di diverse strade per evitare vibrazioni eccessive e usura dei pneumatici
1. La funzione principale è quella di supportare il corpo e l'ammortizzatore e di attutire le vibrazioni nell'azionamento dell'ammortizzatore e l'ammortizzatore può svolgere un ottimo ruolo ausiliario sulla sospensione inferiore;
2.il forcellone inferiore è responsabile del supporto del peso e dello sterzo, il forcellone inferiore ha un manicotto in gomma, svolge un ruolo fisso e collega l'ammortizzatore;
3.Se il manicotto di gomma è rotto, emetterà un rumore anomalo, l'effetto di smorzamento peggiorerà, il peso diventerà più pesante e il braccio del pendolo si romperà gravemente e il veicolo sarà fuori controllo con conseguenti incidenti, come è meglio sostituire il danno in tempo.
- Trasferisci potenza ed energia
- Aumentare la flessibilità dei sistemi meccanici
- Ridurre la concentrazione dello stress
- Il controllo della traiettoria e i bracci trasversali sono realizzati in acciaio stampato, alluminio, acciaio forgiato o ghisa di alta qualità.
- Tutti i bracci trasversali e i bracci di controllo in lamiera sono ricoperti con il nostro rivestimento elettrostatico elettroforetico avanzato. Questo rivestimento innovativo è resistente alla ruggine e agli urti ed è la tecnologia di rivestimento più rispettosa dell'ambiente sul mercato.
- Il braccio di controllo della traiettoria in alluminio è rigorosamente testato per garantire che non si verifichino problemi alle boccole
modello |
48620-30290 48640-30290 |
materiali |
acciaio inossidabile |
posizione |
facciata |
produttore di automobili |
Toyota |
tipo |
braccio di controllo |
Elaborazione del contratto |
NO |
prezzo |
Secondo la tua quantità |
peso |
3 chilogrammi |
consegnare la merce |
Sfera della valvola |
Tenere in garanzia |
12 mesi |
gomma |
Contenente gomma naturale |
saldatura |
saldatura dura |
testa a sfera |
Usa l'alta qualità |
dimensione della scatola |
1 |
traccia |
10 |
misurazione |
1100 |
imballaggio interno |
pluriball |
specifica |
OEM standard |
Pacchetto di trasporto |
secondo le richieste del cliente |
codice doganale |
848590 |
origine |
Hebei/Cina |
C46500 |
1 |
11 |
Dado di compressione |
C37700 |
1 |
12 |
Manicotto in rame |
H62 |
1 |
Introduzione al prodotto
Utilizzato tra la ruota e la carrozzeria, collegando il telaio e la ruota della testa a sfera e dei cuscinetti, in modo che il veicolo possa mantenere una connessione stabile. È collegato alla ruota e al corpo tramite cerniere a sfera o boccole, che non solo forniscono una connessione elastica, ma garantiscono anche la rigidità e la resistenza della connessione, nonché una lunga durata. Nel sistema di sospensione, il braccio di controllo ha una varietà di strutture e ciascuna struttura ha la sua applicazione e funzione uniche.
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- R: Sì, possiamo fornire campioni se li abbiamo in magazzino, ma il cliente dovrà pagare il trasporto.
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- R: Bonifici bancari, Western Union, PayPal, MoneyGram
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Nome dell'elemento |
Braccio di controllo |
Numero di parte |
48640-0N010 48620-0N010 |
Modello d'auto |
Toyota CORONA GRS182 2005-2009 |
Marca |
EEP |
MOQ |
4 pezzi |
Garanzia |
1 anno |
Imballaggio |
Imballaggio del marchio EEP o come requisiti del cliente |
Pagamento |
L/C, T/T, Western Union, contanti |
Consegna |
7-15 giorni per articoli in stock, 30-45 giorni per articoli in produzione |
Spedizione |
via DHL/FEDEX/TNT, via aerea, via mare |
Certificato |
ISO9001, TS16949 |