The control arm in a Kia vehicle plays a crucial role in the suspension system, as it helps to connect the wheel hub to the chassis. This component is responsible for controlling the motion of the wheels and ensuring a smooth and stable ride for the driver and passengers.
The production process of a Kia control arm involves several steps to ensure its quality and durability. First, the design of the control arm is carefully engineered to meet the specific requirements of the vehicle model. Then, high-quality materials such as steel or aluminum are selected for the construction of the control arm. The materials are shaped and formed using advanced manufacturing techniques to create a strong and sturdy component. Finally, the control arm undergoes rigorous testing to ensure its performance and safety standards are met before being installed in the vehicle.
The use of a Kia control arm provides several benefits for the vehicle and its occupants. Firstly, the control arm helps to maintain the alignment of the wheels, which is crucial for optimal handling and steering control. It also absorbs and reduces the impact of bumps and vibrations from the road, resulting in a smoother and more comfortable ride. Additionally, the control arm enhances the stability and overall performance of the vehicle, contributing to a safer driving experience.
In conclusion, the control arm in a Kia vehicle is a critical component that plays a key role in the suspension system. Through a carefully designed production process, this component is engineered to provide optimal performance, durability, and safety for the vehicle and its occupants. Its use contributes to a smoother ride, improved handling, and enhanced stability, making it an essential part of the overall driving experience.
Numero sa OE |
54501-2E000, 54500-2E000 |
OEM |
Oo |
Matang |
Control Arm |
Numero sa butang |
Suspension Control Arm Kit |
MOQ |
50 PCS / Matag Butang |
Sinugdanan |
Hebei, China |
Posisyon |
Front ubos sa suspension |
Panahon sa Pagpangulo |
30-45 ka Adlaw Human sa Pagdeposito |
Kapasidad sa Produksyon |
10000PCS/Bulan |
Makahatag gihapon mi:
Chassis:
- Sistema sa transmission: clutch, transmission, universal transmission, main reducer, differential ug half shaft;
2. Sistema sa pagpreno: mekanismo sa operasyon sa preno ug mga preno;
3. Sistema sa pagmaneho: frame, axle, ligid ug suspension;
4. Sistema sa manibela: manibela, kolum sa manibela, gamit sa manibela, mekanismo sa pagpadala sa manibela, mekanismo sa pagtabang sa pagmaneho.
Lawas:
Ang mga kabhang sa lawas, mga pultahan, mga bintana, mga atop, mga bahin sa sulod ug gawas nga mga bahin ug mga accessories sa lawas, mga lingkoranan, ug bentilasyon, pagpainit, pagpabugnaw, ug mga air-conditioning nga mga himan.
Makina:
Cylinder head, cylinder block, gasket, cylinder liner, oil pan, piston, piston ring, air filter, brake pad, cooling water pipe ug uban pang mga accessories nga may kalabutan sa makina.
- 1.Technology una, Intsik ex-pabrika presyo
- 2. Labaw na 20000+OEM, ihatag ang tanan nga imong gikinahanglan.
3. Ex-pabrika nga presyo, himoa nga ikaw adunay igo nga ganansya
4. Adunay a4000+ square bodega, Dako nga kantidad sa stock, paspas nga pagpadala
5. Propesyonal nga auto parts supplier. Labaw sa 15 ka tuig sa kasinatian, takus sa imong pagsalig.
Pag-klik aron mahibal-an ang dugang bahin kanamo !! -
Paghatud
-
Feedback sa Kustomer
-
FAQ
- Q: Unsa ang imong mga termino sa pagputos?
- A: Kami adunay daghang mga klase sa pakete, siyempre ang imong kaugalingon nga disenyo ang dawaton, mahimo namon nga ipasadya ang pakete alang kanimo
- Q: Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
- A: T/T 30% ingon nga deposito, ug 70% sa wala pa delivery. Ipakita namo kanimo ang mga litrato sa mga produkto ug mga pakete sa dili ka pa mobayad sa balanse.
- Q: Unsa man ang bahin sa imong oras sa paghatud?
- A: Kasagaran kini 5-10 ka adlaw kung ang mga butang naa sa stock. o kini 15-20 ka adlaw kung ang mga butang wala sa stock, kini sumala sa gidaghanon.
- Q: Makahimo ka ba sa paghimo sumala sa mga sample?
- A: Oo, makahimo kami pinaagi sa imong mga sample o teknikal nga mga drowing. Kita makahimo sa mga agup-op ug mga fixtures.
- Q: Naghatag ka ba mga sample? libre ba kini o sobra?
- A: Oo, mahimo namong itanyag ang sample alang sa libre nga bayad apan ayaw pagbayad sa gasto sa kargamento.
- Q: Unsa ang MOQ alang sa matag butang?
- A: Kung ang mga butang nga kami adunay stock, wala’y limitasyon sa MOQ, ug kasagaran ang MOQ ingon 100 ka piraso nga madawat.
- Q: Giunsa nimo paghimo ang among negosyo nga dugay ug maayong relasyon?
- A: Nagpadayon kami sa maayo nga kalidad ug kompetisyon nga presyo aron masiguro nga makabenepisyo ang among mga kostumer; Girespeto namo ang matag kustomer isip among higala ug kami sinsero nga nagnegosyo ug nakighigala kanila, bisag asa sila gikan